Ein Jahr vor dem Start von Busworld Europe 2027 sind Ausstellerliste und Hallenpläne online. Die Messe in Brüssel knüpft an die Ausgabe 2025 an und setzt Themen wie Null-Emissions-Mobilität, Digitalisierung, Sicherheit und Austausch im Kongressprogramm.

In Berlin wurden die »Lieblingsbusfahrer:innen 2026« ausgezeichnet. Der Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen (bdo) und weitere Initiatoren würdigten fünf Fahrerinnen und Fahrer für Hilfsbereitschaft, Sicherheit und Verantwortung im Busalltag – erstmals auch im Fernbus.

RVK setzt den ersten Fahrschulbus mit Wasserstoffantrieb in Deutschland ein. Der »Solaris Urbino 12 Hydrogen« soll angehende Fahrpersonale praxisnah auf Fahrdynamik, Rekuperation und den Betrieb von Brennstoffzellenbussen vorbereiten.

Der Bahnhof Ansbach erhält die Auszeichnung »Bahnhof des Jahres 2026«. Die Allianz pro Schiene würdigt Design, Aufenthaltsqualität, Serviceangebote und die Verknüpfung mit Rad-, Bus- und Autoverkehr.

Der VNEI sieht bei Bayerns nichtbundeseigenen Eisenbahnen einen jährlichen Erneuerungsbedarf von 20 bis 24 Millionen Euro. Im Landtag warb der Verband für ein Landesprogramm, einfachere Verfahren und Unterstützung bei der Regionalisierung.

Hymer-Leichtmetallbau GmbH & Co. KG zeigt Zugangslösungen für NFZ-Werkstätten: Arbeitsbühnen, Podesttreppen und Plattformleitern unterstützen Wartung und Reparatur an Bus, Transporter und Lkw. Dazu gehören konfigurierbare Systeme sowie die Plattformleiter »HYMER Protect«.

Daimler Buses hat im Förderprojekt »Electrified Coach« einen Technologieträger für den batterieelektrischen Reisebus erprobt. Die Fahrt in Neu-Ulm liefert Daten für Antrieb, Batterie, Aerodynamik, Leichtbau und Betriebskonzepte im Fernverkehr.

Doppelmayr hat in Wolfurt den offiziellen Spatenstich für die Erweiterung am Standort Hohe Brücke gefeiert. Geplant sind zusätzliche Produktionshallen, ein hochautomatisiertes Hochregallager und mehr Kapazität für die Fertigung von Komponenten für »Seilbahnen«.

Der bdo fordert im Tourismusausschuss bessere Rahmenbedingungen für die Bustouristik. Im Fokus stehen geringere Energiekosten, faire Steuern, weniger Bürokratie, praxistaugliche E-Mobilität und eine bessere Einbindung von Reisebussen in Städte und touristische Ziele.

BMV und Deutsche Bahn AG richten die Korridorsanierungen neu aus: Für 2027 bis 2031 sind 13 statt 21 Vorhaben vorgesehen. Das Konzept setzt auf stabilere Umleitungen, realistischere Bauplanung, stufenweise Inbetriebnahmen und ETCS als Standard.