Umfangreiches Portfolio an Bus-Klimasystemen mit Propan
Exteriors / Baugruppen und Komponenten
Steigende regulatorische Anforderungen machen klimafreundliche Kältemittellösungen für das Thermomanagement erforderlich. Auf der »Busworld Europe 2025« präsentiert Eberspächer als erster Hersteller mit den beiden Aufdachanlagen »AC135« und »AC138 EVO« Propanlösungen für Busse – sowohl als Serienausstattung als auch zur Nachrüstung von Dieselfahrzeugen.
Die Aufdachanlage »AC138 EVO« nutzt das natürliche Kältemittel Propan (R290) für die energieeffiziente Klimatisierung von Stadtbussen (Bild: Eberspächer).
Gesetzliche Vorgaben bestimmen zukünftig maßgeblich die Wahl des Kältemittels für das Thermomanagement in Bussen. So begrenzt die EU-F-Gas-Verordnung schrittweise den Einsatz umweltschädlicher Kältemittel, die in Klimageräten zum Einsatz kommen. Weltweit unterzeichneten 170 Nationen das Abkommen – mit dem Ziel, den Ausstoß klimaschädlicher Emissionen deutlich zu reduzieren. Seit März 2024 dürfen in Europa nur noch 25 Prozent der bisherigen Mengen verwendet werden – bis 2030 sinkt die Quote auf fünf Prozent. Die Richtlinie betrifft Neuzulassungen und bestehende Fahrzeugflotten. Parallel treiben Politik und Gesetzgeber das Verbot von PFAS (Per- und Polyfluoralkylsubstanzen) voran, die nicht abbaubar und gesundheitsschädlich sind. Demnach sollen fluorhaltige Kältemittel künftig unter Verbot stehen. Eberspächer bietet hierfür konkrete Lösungen: Die Modelle der Produktfamilie »AC135« sowie der »AC138 EVO« nutzen in Zukunft das natürliche Kältemittel Propan (R290) für die Klimatisierung der Fahrgasträume von Stadtbussen. R290 überzeugt durch ein sehr niedriges Global Warming Potential (GWP ~3) und ist somit nachhaltiger als synthetische Kältemittel. Es deckt im Heiz- und Kühlbetrieb einen großen Temperaturbereich von rund -15 bis +55 Grad ab und eignet sich insbesondere für Anwendungen in warmen Klimazonen – auch im Wärmepumpenbetrieb. Für kühlere Klimazonen bietet Eberspächer als Alternative Thermomanagement-Systeme mit dem natürlichen Kältemittel CO₂ (R744) an. Somit umfasst das Produktportfolio umweltfreundliche Klimasysteme für sämtliche Einsatzregionen weltweit.
Die modulare »AC135«-Familie ermöglicht den einfachen Umstieg von synthetischen Kältemitteln auf Propan (R290) (Bild: Eberspächer).
Dank des modularen Aufbaus der »AC135«-Familie können Kunden leicht von synthetischen auf natürliche Kältemittel umsteigen: Schnittstelle, Abmessungen und Steuerung bleiben bei der Propan-Variante identisch. Dadurch ist die Integration in bestehende Fahrzeugplattformen, insbesondere bei hybriden und batterieelektrischen Bussen, leicht möglich.
Direkter Systemaufbau für mehr Effizienz
Ein zentraler Vorteil liegt im direkten Systemaufbau bei der »AC135« Familie und der »AC138 EVO«. Das Kältemittel strömt direkt durch die Klimaanlage, ohne zusätzlichen Wärmeübertrager, der die Kälte zunächst auf ein sekundäres Medium weiterleitet. Dies reduziert Bauteile, Gewicht und Energieverluste – und ermöglicht maximale Effizienz bei minimalem Platzbedarf. Für den sicheren Einsatz von Propan folgt Eberspächer einem bewährten Sicherheitskonzept aus der Bahnindustrie: Gezielte Abdichtungen und Belüftungsmaßnahmen verhindern, dass im Falle eines sehr unwahrscheinlichen Lecks Kältemittel in kritische Fahrzeugbereiche gelangen kann.
Lösungen für Dieselbusse
Ein besonderes Highlight im Portfolio ist ein marktweit einzigartiges Konzept für Dieselbusse: Eberspächer ermöglicht die Ausstattung von Bestands- und Neufahrzeugen mit Klimasystemen auf Basis natürlicher Kältemittel. Konventionelle mechanisch angetriebene Kompressoren sind nicht für Propan oder CO₂ verfügbar. Die Anwendung natürlicher Kältemittel war somit bisher technisch nicht realisierbar. Eberspächer entwickelte gemeinsam mit einem externen Partner eine Lösung, die durch einen Generator die benötigte elektrische Leistung erzeugt und so einen elektrischen Kompressor antreibt. Damit ermöglicht das System erstmals die Neuausstattung und Nachrüstung von Dieselbussen mit CO₂- oder Propan-basierten Klimasystemen.
Mit dem Ziel, künftig das gesamte Klimasystem auf natürliche Kältemittel umstellen zu können, arbeiten die Thermomanagement-Experten bereits an passenden Aufdachsystemen für die Fahrerkabine.
Mit e-connected überwachen Betreiber den Anlagenstatus in Echtzeit und steuern Updates aus der Ferne (Bild: Eberspächer).
Digitale Steuerung und smarte Servicefunktionen
Für maximale Benutzerfreundlichkeit und die intelligente Integration in digitale Serviceprozesse setzt Eberspächer bei den Anlagen der Produktfamilie »AC135« und des Modells »AC138 EVO« auf das Steuerungsmodul E-Control. Es bündelt alle Thermomanagement-Funktionen des Fahrzeugs in einem zentralen Bedienelement. Über eine CAN-Schnittstelle lässt sich E-Control nahtlos in bestehende Fahrzeugsysteme integrieren. In Verbindung mit der cloudbasierten Serviceplattform e-connected stehen Betreibern umfassende digitale Services zur Verfügung – von Over-the-Air-Softwareupdates bis zur Echtzeit-Überwachung ganzer Flotten. Um Ausfälle zu vermeiden, lassen sich künftig Wartungsmaßnahmen gezielt anhand aktueller Systemzustands- und Leistungsdaten planen.
